Tartalom
Prost befordult, és két összefonódó autó csúszott el a daltól, miközben a menekülőúton haladtak. Az új osztrák azt mondta, hogy élete során nagyobb erőfeszítéseket tett a márkánál, mivel Emerson Fittipaldi és Carlos Ratet is regisztráltak. Hunt beállt, és miután a csapadék elállt, az ötödik helyről a harmadikra állt fel, hogy megszerezze az új bajnokságot, miután elszakadt Laudától. Mario Andretti szerezte meg a győzelmet a versenyen, pályafutása második helyén, Patrick Depailler előtt. Isztambul, amely két kontinenst fed le, és gazdag rekordokkal rendelkezik, hatékony és modern tömegközlekedési hálózatáról híres. Ezek közül az új Marmaray új helyet foglal el, mivel egy víz alatti csatornán keresztül köti össze Isztambulból a nyugat-európai és ázsiai országokat a Boszporusz alatt.
F1 Ma: A 2024-es Japán Nagydíj szokásos kezdési percei és az ESPN láthatósága
Az új német pilóta 2011-ben harmadikként szerezte meg harmadik világbajnoki címét, miután Jenson Switch volt a McLaren legújabb tulajdonosa. A Ferrari 2000 és 2004 között minden évben megnyerte a Japán Nagydíjat, Schumacher pedig ötször nyert ezek közül, míg Rubens Barrichello szerezte meg a legtöbb további győzelmet 2003-ban. Az új brazil pilóta győzelmei sorozatban érkeztek, Schumacher végül a 8. helyen végzett, ami elég volt hatodik egyéni bajnoki címének megszerzéséhez. Az 1992-es Japán Nagydíjat Riccardo Patrese szerezte meg, akivel Mansell a magyar futamon megszerezte az országos bajnoki címet a domináns Williamstől. Egyik versenyző sem sérült meg, Senna pedig megszerezte második világbajnoki címét az eseményen.
Sportautók
Igen, számos importvonal köti össze a Marmarayt más metróvonalakkal, villamosvonalakkal és Isztambulon belüli Metrobusz-állomásokkal. A Yenikapı útvonal fontos csomópont az M1a (Yenikapı – Atatürk repülőtér) és az M2 (Yenikapı – Hacıosman) metróvonalakkal. Ez a nyüzsgő útvonal a legnagyobb látnivalókat köti össze, mint például a Taksim teret (M2 vonal), a modern Isztambul szívét, ahol áruházak, éttermek és pezsgő éjszakai élet vár. Az új M1a az Atatürk repülőtérre is elvezet, míg az M2 a Levent és Maslak üzleti negyedéhez vezet. A Florya Tank útvonal a kapu az Isztambul Tankhoz, a világ egyik legnagyobb és legváltozatosabb vízi környezetéhez.
A Marmaray összeköti Gebzét Isztambul anatóliai oldalán, hogy segítsen Halkalı-val eljutni az európai frontra, a tengerpart közelében lévő vasútvonalaknak és a szakaszok helyszíneinek köszönhetően. Saját interaktív Marmaray útvonaltervezőnk segít elképzelni az utazást, és ennek megfelelően megtervezni a nyaralását. Bár sok F1-es verseny vasárnap délutánra esik, az új Las Vegas-i Nagydíjat továbbra is szombat estére tervezik. A ház kedvence, Yuki Tsunoda a kilencedik helyen végzett, így az AlphaTauri az időmérőn belül végzett, míg az Aston Martin Fernando Alonso zárja a legjobb tízet. A hárommal kevesebbel vezető Ferrari-s Charles Leclerc megelőzte Sergio Perezt a második sorban, Olaszország és Szingapúr pole pozícióját betöltő Carlos Sainz a hatodik helyen végzett az új Mercedes előtt, Lewis Hamilton és George Russell előtt. Verstappen az időmérő után a Red Bull ellenzőire célzott, és azt tanácsolta nekik, hogy „szívják meg a labdát”, miközben megvédte csapatát a legutóbbi találgatásoktól.
Amikor Prost azonnal kiszállt az autójából, Senna arra számított, hogy egy kis csapat pályabíró visszavezeti McLarenjét a helyes útra. Senna visszatért, de az új csatát vezetve, a boxutca után elfelejtette Alessandro Nannini fődíját. Az új távol-keleti kontinensen megrendezett egyik fő esemény, a Japán Nagydíj gazdag hátteret kínál az 1. lépésben. Míg az 1976-os és 1977-es első két verseny a Fuji Speedway-en volt, a legújabb, 2024-es F1 Japán Nagydíj a népszerű Suzuka-i pályán kerül megrendezésre. Az Isztambuli Erőforrásokban egyedi térképeket és útvonalakat készítünk, amelyek elvezetnek a város rejtett kincseitől és jobb weboldalakig.
Japán Nagydíj – Hétvége, 2024. április 7.
Senna azonban könnyedén teljesítette a szakma kategóriáját, több mint másfél másodperccel rövidebb időt https://fogadas-sport.com/bet365/ futva csapattársánál, Prostnál. A legújabb Ferrari-versenyzők, Gerhard Berger és Nigel Mansell a következő sort töltötték be, Berger mindössze két tizeddel lemaradva csapattársától az utolsó helyen. A legújabb Williams-versenyző, Riccardo Patrese az ötödik helyen Mansellhez képest fele, és három lépéssel a másik olasz, Alessandro Nannini csatlakozik hozzá a Benetton-Fordjával, a fejlett HBA4 V8-as rendszerrel.
A Red Bull vadonatúj pilótája egyenesen a lehangoló szingapúri teljesítményből indult, az összes szabadedzésen az élen járt, és a suzukai versenyen is megszerezte a rajtrács pozícióját, a kiemelkedő 0,581-es idővel az időmérőn a legjobb eredményt elérve. A szombati suzukai verseny betekintést nyújtott abba, hogy mi fog történni az időmérőn és magában a csatában. A Purple Bull jónak tűnt, hiszen a bajnokság éllovasa, Max Verstappen meggyőző fölénnyel vezeti az új FP1-es időeredményt, csapattársa, Sergio Perez előtt.
Senna valamikor elkapta, és megelőzte az új olaszt a kockás zászlóval – vagy talán, legalábbis ezt gondolja a srác, miközben a brazilt később kizárták az új sikán elmulasztása miatt. Hunt nyerte a következő évet, sajnos az új versenyt visszahívták, mivel Gilles Villeneuve és Ronnie Peterson között baleset történt, és az új kanadai Ferrari-szaltója egy korlátozott városi területen tragikusan megsemmisült, néhány nézőt tragikusan megsemmisítve. Az első F1 Japán Nagydíj egészen 1976-ig nyúlik vissza, amikor az új sorozat az új Fuji Speedway-en jelent meg. Mivel a funkciók a rekordon keresztül olyanokká válnak, az új verseny úgy tűnt, hogy James Shower és Niki Lauda nevét viseli majd. A visszatérítést a leszállóhelyen található díj-visszatérítési eszközök segítségével lehet igényelni. A készülék a pontosan megtett távolságot méri, és a fennmaradó összeget a digitális kártyán tárolja.
Az új, nedves időjárásra termett profi Senna feljött a második helyre, és végül bemutatkozott Prost, aki komoly sebességváltó-problémát okozott, így az új brazil megszerezte az új csatát és megnyerte a versenyt a Drivers' Tournament versenysorozattal. Az év vége felé megrendezett Japán Nagydíjon 13 világbajnokot koronáztak meg a legújabb helyszínen.
Az évzárót ezzel a rajongóval nézzük a McLaren gyárában
Szóval megérkezett, miután a srác lemaradt a legújabb Ausztrál Nagydíj hétvégéjéről, mert a csapat regisztrálta az autóját, hogy segítsen Alex Albonnak. A Ferrari, a Mercedes és a McLaren kétségbeesetten igyekezett távol tartani őket a dobogó legfelső fokától. Sainz, Lando Norris és Lewis Hamilton is befutott a Marina Bay-i három nagy futamban, és körülbelül hárman az új verseny reményében ismét itt voltak Charles Leclerc és George Russell mellett. Valami visszatérhet az új osztrák konstruktőrök főszerepéhez itt Suzukában, még akkor is, ha autójukat sokkal alkalmasabbá teszik az új gyors, nagy sebességű csapatok számára ezen a népszerű japán versenypályán. Az első szakasz után az F1 a hétvégén a Japán Nagydíjra indul – itt jönnek az új időbeosztások, így bárhol is legyél, érdemes megnézni az új versenyt. Az új Suzuka pályán további nézőbejáratok találhatók.
A Nannini mögötti sorok mögött közvetlen küzdelem folyt, mindössze fél tucat tizednyi különbséggel a második fél tucat időmérő pillanatban, valamint a korábbi világbajnok, Nelson Piquet Lotus-Juddja a tizenegyedik helyen végzett. A Formula-1-ben fokozódik a feszültség, miközben az év utolsó pillanatában a híres suzukai futamot nézzük. Mindössze három futammal a pilóták és a konstruktőrök világbajnoki címéért folytatott küzdelem igen szoros. A regnáló bajnok, Max Verstappen továbbra is szűkösen vezeti a legújabb pilótaversenyt, amely 51 ponttal rendelkezik, míg a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc gyönyörűen mutatkozik be 47 ponttal. Leclerc mögött Verstappen csapattársa, Sergio Perez található, a nagy négyest pedig Carlos Sainz (40 pont) és Oscar Piastri (28 pont) zárja. Egyik versenyző sem akart visszalépni, és a két versenyző összeütközött a legújabb kanyar csúcspontja előtt.
De Senna McLarenje a rajtrács elején összetalálkozott a Ferrarival, és sikerült maga mögé zárnia a Ferrarit. A Ferrari beállításai ma láthatóan jobbak voltak csapattársáénál, az új csata első felében Prost folyamatosan közel hat másodperces előnyre tett szert, Senna pedig egy remek lassú boxkiállás miatt további két másodpercet hagyott maga után. Az új gumikészlettel azonban a stafétabot megváltozott, és a regnáló világbajnok elkezdte begyűjteni a francia előnyét. A versenybe beszállva Prost jelentős, 16 pontos előnnyel indult az új egyéni bajnokságban Senna előtt, 76:60-ra. Az új brazil hat futamot nyert a franciával szemben, például a korábbi spanyolországi futamon, de csak egyetlen másik versenyen ért célba az új versenyen, ha azt vesszük, hogy Prost a szezon után könnyedén teljesítette a versenyt.